Спутниковые новости

[Mishtis]

ГПКС переориентировала «Экспресс-АТ2» с позиции 140° на 56° в.д.

Принадлежащий госпредприятию «Космическая связь» (ГПКС) спутник «Экспресс-АТ1» находится на позиции 56° восточной долготы; ранее он использовался операторами «НТВ-Плюс», НСК («Национальная спутниковая компания», бренд «Триколор») и «Русский мир». Аппарат прекратил работать 4 марта в результате аварии, 6 марта владелец признал его потерю. До 2030 года его заменит спутник «Экспресс-АТ3».

Чтобы восполнить потерю, ГПКС переориентировала «Экспресс-АТ2» с позиции 140° на 56° в.д., лишив его возможности вещания на Дальний Восток — абонентам здесь пообещали найти альтернативу в «кратчайшие сроки». Одну из таких альтернатив предложила группа компаний «Орион» (торговая марка «Телекарта») — оператор сейчас вещает со спутника «Экспресс-АМ5» в той же позиции 140°, где раньше работал «Экспресс-АТ2»; дальневосточным абонентам уже предложили «программу оперативного перевода»

[sogaz]

Россия планирует расширить спутниковую группировку «Экспресс»

«Космическая связь» и АО «РЕШЕТНЁВ» подписали три контракта на создание геостационарных спутников связи «Экспресс-АТ3», «Экспресс-АТ4» и «Экспресс-АМУ8»

Контракты были подписаны генеральным директором ГП КС Алексеем Волиным и генеральным директором АО «РЕШЕТНЁВ» Михаилом Валовым 6 апреля в рамках Недели космоса, приуроченной к 65-летию первого полёта человека в космос.  Все спутники должны быть произведены и запущены до 2030 г.

• «Экспресс-АТ3» (орбитальная позиция 56° в. д.) предназначен для непосредственного телерадиовещания и оборудован транспондерами DBS-диапазона. АТ3 должен заменить на орбите потерпевший аварию космический аппарат «Экспресс-АТ1». Спутник создается за счет собственных средств ГП КС.

• «Экспресс-АТ4» (орбитальная позиция 36° в. д.) создается на замену «Экспресс-АМУ1» и обеспечит преемственность сетей непосредственного спутникового вещания в ключевой для европейской части России орбитальной позиции.

• «Экспресс-АМУ8» (орбитальная позиция 14° з. д.) предназначен для услуг телерадиовещания, передачи данных, организации связи на подвижных объектах, телефонии, а также широкополосного доступа и мультимедиа. АМУ8 должен заменить «Экспресс-АМ8», зоны обслуживания спутника охватывают Восточное и Западное полушария, включая Африку и Латинскую Америку.

Все три спутника рассчитаны на 15-летний срок работы на орбите.

[133048]

ГП КС завершило передислокацию спутника "Экспресс-АТ2″

Государственное предприятие "Космические системы" завершило ликвидацию последствий аварии на спутнике "Экспресс-АТ1″. 8 апреля рабочий спутник "Экспресс-АТ2″ занял орбитальную позицию 56° восточной долготы вместо аппарата, вышедшего из строя в начале марта. Передислокация спутника заняла около месяца. Он прошел 62 тыс. километров, переместившись на новую позицию с 140° восточной долготы. Там, на Дальнем Востоке аппарат обслуживал 80 тыс. абонентов. Управление маневром осуществляли специалисты центров в Железногорске и Дубне при поддержке "АО Решетнев".

Передислокация "Экспресс-АТ2″ позволила восстановить спутниковое телевещание для около 1,5 млн российских домохозяйств в европейской части, на Урале и в Западной Сибири. Сообщается, что трансляцию сигнала через "Экспресс-АТ2″, оснащенного 16 транспондерами, уже осуществляют три оператора.

Также для вещания на Дальнем Востоке продолжает использоваться спутник "Экспресс-АМ5″ оператора "Орион Экспресс", оставаясь на позиции 140°.

[Aleksandr58]

Kinetica-1 → Невідоме корисне навантаження

Spoiler for Hiden:

Заплановано
Дата запуску:
30.04.2026, 00:00
Китайська компанія CAS Space планує 13-й запуск своєї ракети Kinetica-1 Y13 (Lijian-1). Запуск відбудеться зі стартового майданчика 130 Центру запуску супутників Цзюцюань, найбільшого космодрому Китаю, розташованого в пустелі Гобі у провінції Ганьсу.

Spoiler for Hiden:

За інформацією CAS Space, корисним навантаженням стануть 5 космічних апаратів. Про їхнє призначення не повідомляється. Це звичайна практика для Китаю — публікувати інформацію про корисне навантаження або безпосередньо перед запуском, або вже після старту ракети.

CAS Space анонсує дебютний політ Li Hong 2 у жовтні та відкриває глобальний прийом заявок на наукові експерименти
Ракета Kinetica-1
Перша твердопаливна одноразова ракета-носій компанії CAS Space — Kinetica-1 (також відома як Lijian-1) — висотою 30 м, діаметром 2,65 м та вагою 149 тонн. Вона складається з чотирьох твердопаливних ступенів. Kinetica-1 здатна підняти 1,5 т на сонячно-синхронну орбіту висотою 500 км або 2 т на низьку навколоземну орбіту.

Перший політ відбувся 27 липня 2022 року, в ході якого на сонячно-синхронну орбіту було відправлено 6 супутників.

[штекер]

НПП "Квант" обеспечит энергией новую группировку спутников связи "Экспресс"

Научно-производственное предприятие "Квант", входящее в холдинг "Российские космические системы" (ГК "Роскосмос"), приступило к выполнению заказа на изготовление солнечных батарей для серии космических аппаратов "Экспресс", говорится на официальном сайте компании. Соответствующие контракты подписаны с АО "Решетнев", который разрабатывает спутники.

Энергетическими системами будут оснащены четыре новых геостационарных аппарата: "Экспресс-40″, "Экспресс-АМУ51″, "Экспресс-АМУ52″ и "Экспресс-АМУ6″. Все спутники создаются по заказу ФГУП "Космическая связь" для обеспечения услуг связи и вещания. Проекты реализуются в рамках федерального проекта по развитию интернет-инфраструктуры, входящего в нацпроект "Экономика данных".

Согласно условиям контрактов, аппараты должны быть готовы к запуску до конца 2029 года. Солнечные панели "Кванта" спроектированы с расчетом на 15-летний срок эксплуатации на орбите. Как отмечают в руководстве предприятия, системы получили повышенную энергоемкость за счет внедрения современных технологий сборки.

Помимо подписания документов, на площадке "Кванта" состоялся аудит производственных мощностей с участием представителей заказчиков. Сотрудничество между предприятиями по линии космической энергетики имеет длительную историю: именно "Квант" поставлял солнечные панели для самого первого спутника серии "Экспресс", запущенного еще в 1994 году.

[133048]

«Амос 3» покинул позицию 4W и направляется на восток.

В конце марта были прекращены все услуги израильского спутника связи «Амос-3» , который годами работал на орбите 4° з.д. Сначала прекратились все услуги в европейском направлении, затем — в ближневосточном.

Спутник Amos 3 прекратил предоставление своих услуг и был частично заменен на израильском спутнике Dror 1, расположенном на 4° западной долготы. Он предоставляет услуги исключительно для клиентов на Ближнем Востоке. По всей видимости, он не обеспечивает покрытие для Европы.

После завершения всех работ на спутнике «Амос-3» израильский оператор спутниковой связи Spacecom, эксплуатировавший космический аппарат, смог рассмотреть другие возможные варианты его использования. В последние дни «Амос-3» покинул свою позицию в точке 4°З и направился на восток. В настоящее время он находится примерно в точке 8°В. Целевая позиция пока не объявлена.

Спутник «Амос-3» подходит к концу своего предполагаемого срока службы. Он был запущен в 2008 году с расчетным сроком службы в 15 лет. Учитывая качество спутника, было возможно предоставлять услуги в течение более длительного периода. «Амос-3» имеет в общей сложности 24 транспондера в Ku-диапазоне и три в Ka-диапазоне. Из-за возраста спутник подвержен «дрейфу» — он отклоняется от заданной орбиты. Однако для некоторых типов услуг (передача данных, эпизодические передачи) спутник может обеспечить пропускную способность в ближайшие месяцы или даже годы.

[Gerakl]

 Express AMU1 возвращается к своему первоначальному формату освещения событий.

Российский спутник связи «Экспресс АМУ1» , находящийся на орбите в точке с координатами 36° в.д. , изменил зону покрытия в российском диапазоне, что позволило снова принимать его сигналы в Центральной Европе.

Spoiler for Hiden:

С момента запуска спутник Express AMU1 обеспечивал российским клиентам (Триколор ТВ, НТВ Плюс) покрытие в российском диапазоне. Благодаря перекрытию диапазона, этот луч также можно было принимать в Центральной Европе. Ситуация изменилась после хакерских атак на вещательную инфраструктуру операторов. Сигнал со спутника стал нестабильным или отсутствовал вовсе. Это создало сложную ситуацию как для спутникового оператора, так и для поставщика телевизионных услуг.

Спутниковый оператор РСЦК работал со своими клиентами над устранением сбоев в спутниковом вещании. Решение найдено: в июле 2023 года спутник в российском луче значительно ослабил сигнал в западном направлении, что сделало невозможным прием трансляции в Центральной Европе и, например, в Калининградской области. Поэтому зрителям в Калининграде было рекомендовано перенаправить свои антенны на спутник Экспресс АТ1 (положение 56° в.д. ) и принимать программы НТВ Плюс или Триколор с этой позиции.

Это решение работало до марта этого года, когда вышеупомянутый спутник Express AT1 потерпел крушение, и зрители в точке с координатами 56°E остались без спутниковых программ на месяц. Таким образом, зрителям был предложен выбор: ждать возвращения спутника Express AT2 или, возможно, вернуться в точку с координатами 36°E и смотреть ограниченный набор программ, предоставляемый вторым спутником в точке с координатами 36°E, Eutelsat 36D, который не имел ограниченного покрытия в российском луче на западе.

Наконец, оператор спутниковой связи РСЦК решил проблему распределения спутникового сигнала и доступности программ для телезрителей, восстановив покрытие в точке 36° в.д. на спутнике Express AMU1. Это означает, что сигналы в центральноевропейском регионе можно принимать не только со спутника Eutelsat 36D, но и с российского луча Express AMU1. Наилучшие условия приема наблюдаются в восточной Словакии, наихудшие — в западной Богемии (сигнал в этом районе ослабевает).

Учитывая, что не все транспондеры в российском тракте на позиции 36°E работают, возможен прием передач с некоторых частот без деполяризационной пластины. В остальном, все мультиплексы на 36°E в российском тракте используют левостороннюю и правостороннюю поляризацию.

Технические параметры — транспондеры, которые можно принимать без номерного знака:

• Express AMU1 (36°E), частота 11,746 ГГц, полюс R, SR 27500, FEC 3/4, DVB-S2/8PSK
• Express AMU1 (36°E), частота 12,073 ГГц, полюс V, SR 27500, FEC 3/4, DVB-S2/8PSK
• Express AMU1 (36°E), частота 12,111 ГГц, полюс L, SR 27500, FEC 3/4, DVB-S2/8PSK
• Express AMU1 (36°E), частота 12,174 ГГц, полюс L, SR 4340, FEC 3/4, DVB-S/QPSK
• Express AMU1 (36°E), частота 12,226 ГГц, полюс L, SR 27500, FEC 3/4, DVB-S2/8PSK

Технические параметры - все транспондеры Express AMU1 в российском лучах:

• частота 11,746 ГГц, полюс R, SR 27500, FEC 3/4, DVB-S2/8PSK
• частота 12,073 ГГц, полюс V, SR 27500, FEC 3/4, DVB-S2/8PSK
• частота 12,111 ГГц, полюс L, SR 27500, FEC 3/4, DVB-S2/8PSK
• частота 12,174 ГГц, полюс L, SR 4340, FEC 3/4, DVB-S/QPSK
• частота 12,190 ГГц, полюс L, SR 22500, FEC 3/4, DVB-S2/8PSK
• частота 12.207 ГГц, полюс R, SR 27500, FEC 3/4, DVB-S2/8PSK
• частота 12.226 ГГц, полюс L, SR 27500, FEC 3/4, DVB-S2/8PSK
• частота 12.265 ГГц, полюс L, SR 27500, FEC 3/4, DVB-S/QPSK
• частота 12.284 ГГц, полюс R, SR 27500, FEC 3/4, DVB-S2/8PSK
• частота 12.303 ГГц, полюс L, SR 27500, FEC 3/4, DVB-S2/8PSK
• частота 12,322 ГГц, полюс R, SR 27500, FEC 3/4, DVB-S2/8PSK
• частота 12,341 ГГц, полюс L, SR 27500, FEC 3/4, DVB-S/QPSK
• частота 12,360 ГГц, полюс R, SR 27500, FEC 3/4, DVB-S2/8PSK
• частота 12,380 ГГц, полюс L, SR 27500, FEC 3/4, DVB-S2/8PSK
• частота 12,399 ГГц, полюс R, SR 27500, FEC 3/4, DVB-S2/8PSK
• частота 12,418 ГГц, полюс L, SR 27500, FEC 3/4, DVB-S2/8PSK
• частота 12,437 ГГц, полюс R, SR 27500, FEC 3/4, DVB-S2/8PSK
• частота 12,456 ГГц, полюс L, SR 27500, FEC 3/4, DVB-S2/8PSK
• частота 12,476 ГГц, полюс R, SR 27500, FEC 3/4, DVB-S2/8PSK

[штекер]

На низкой околоземной орбите распался верхний блок китайской ракеты Zhuque-2E — обломки угрожают спутникам Starlink

Инцидент добавил сотни фрагментов в один из самых загруженных орбитальных слоёв, где уже работают МКС и тысячи спутников

Верхняя ступень китайской ракеты Zhuque-2E, запущенной 9 июня, разрушилась на орбите вскоре после выхода в космос, рассеяв обломки на низкой околоземной орбите — одном из самых загруженных участков вокруг Земли, где работают МКС и значительная часть спутниковой сети SpaceX Starlink.

По данным Космических сил США, распад произошёл вскоре после запуска двух спутников прямой связи с мобильными устройствами, вероятно в момент, когда ступень должна была выполнить манёвр утилизации. Военные подтвердили факт события и заявили, что отслеживаемые фрагменты уже включаются в расчёты сближений для обеспечения безопасности полётов.

На текущий момент ни один из фрагментов официально не добавлен в каталог космических объектов, однако, по оценкам аналитиков, разрушение могло породить порядка 100–150 обломков. Основной корпус ступени имел длину около 8 метров и диаметр около 3,3 метра и сейчас находится на орбите высотой примерно 335–424 км с наклонением 54,5°.

Эта траектория частично пересекает орбиту МКС, однако сопротивление атмосферы должно быстро снизить высоту большинства фрагментов, что приведёт к их сходу с орбиты в течение месяцев. При входе в атмосферу большая часть обломков сгорит, но наибольший риск представляет их временное нахождение в

Spoiler for Hiden:

зоне активных спутниковых группировок.

Основная угроза приходится на спутники Starlink, работающие в режиме прямого подключения к устройствам и недавно выведенные на орбиту, которые расположены на более низких высотах, чем основная часть группировки. Именно там плотность объектов максимальна, а окна для манёвров ограничены.

Эксперты отмечают, что подобные разрушения верхних ступеней становятся системной проблемой. В отличие от спутников, такие объекты часто не имеют полноценной системы утилизации и могут содержать остаточное топливо или газ под давлением, что повышает риск самопроизвольных взрывов.

По оценке специалистов по орбитальной обстановке, китайские ракеты в последние годы заметно увеличили вклад в количество долговечных фрагментов на низких орбитах, особенно на фоне роста запусков спутниковых мегасозвездий. В отдельных случаях, таких как ракета Long March 6A, ранее фиксировались крупные разрушения с образованием более тысячи фрагментов.

При этом текущий инцидент не создаёт угрозы для экипажей МКС, однако продолжает усиливать долгосрочную нагрузку на орбитальную среду, где число объектов растёт быстрее, чем возможности их безопасного удаления.